ЛЕХТ Фридрих (Фридрих-Вольдемар, Фердинанд) Карлович

6 апреля 1887 (Дерпт) — 1961 (Тарту)

Скульптор, живописец, график

Из семьи порховского мещанина Карла Лехта, эстонец по национальности. Общее образование получил в 12-й Санкт-Петербургской гимназии (1907). Параллельно занимался в Рисовальной школе Общества поощрения художеств; окончил в 1906 с серебряной медалью. Учился в Высшем художественном училище живописи, скульптуры и архитектуры при ИАХ (1909–1914) на скульптурном отделении в качестве вольнослушателя; окончил со званием художника за скульптуру «Похищение сабинянки».

Жил в Петербурге — Петрограде (до 1919), Москве (с 1921), Тарту (с 1949). Участник Гражданской войны (1919–1921). С 1921 занимал ряд руководящих должностей в Наркомпросе; заведующий секцией изобразительных искусств Московского отдела народного образования, заведующий Комиссией по контролю за вывозом за границу предметов искусства и старины, главный музейный и театральный эксперт. В 1927–1932 — заместитель директора Государственной Третьяковской галереи (1927–1932). Директор театров К. С. Станиславского и В. И. Немировича-Данченко (1920-е); один из инициаторов создания музыкального театра Станиславского и Немировича-Данченко. С 1933 — директор выставочного управления «Всекохудожника». Член художественного жюри конкурса на строительство Дворца Советов (1933).

Работал в области монументальной скульптуры. Участвовал в праздничном оформлении улиц Москвы к революционным праздникам. Автор скульптуры рабочего, установленной на Красной площади (1922, демонтирована в 1924), надгробного памятника Н. Э. Бауману на Ваганьковском кладбище (1926), скульптуры фонтанов на Московском ипподроме (1932), скульптурного оформления портала над сценой концертного зала им. П. И. Чайковского (конец 1930-х) в Москве.

Занимался также станковой и монументальной живописью, графикой. Выполнял картины на темы индустриального строительства, рисунки с изображением конструктивных объектов (мостов, новых зданий), портреты заводских рабочих. В 1931 предпринял творческую командировку на строительстве Березниковского химического комбината; в начале 1930-х побывал на Ивановской ГРЭС, магистрали Москва — Донбасс. В соавторстве с В. Ф. Бордиченко и Б. В. Покровским создал панно для павильона Московской области на ВСХВ (конец 1930-х), Северного речного вокзала (1937), эскизы мозаичных панно для станции московского метрополитена «Завод им. Сталина» (1940; ныне — «Автозаводская»).

В годы Великой Отечественной войны жил в эвакуации в Киргизии; начальник отдела искусств Иссык-Кульской области.