Чтобы наладить сообщение с Римом и Миланом, во Флоренции задумали построить железнодорожный узел с туннелем протяженностью более шести километров и подземными станциями на шести уровнях. На этот амбициозный проект планируют потратить 2 миллиарда долларов. Но есть одно «но»: туннель пройдет всего в 600 метрах от Галереи Академии, в которой экспонируется Давид Микеланджело. Как полагает эксперт по подземному строительству Фернандо Де Симоне (Fernando De Simone), от вибраций во время рытья тоннеля скульптура может обрушиться.

На щиколотках всемирно известной статуи уже есть микротрещины из-за не очень хорошего мрамора и неправильного хранения: почти сто лет скульптура стояла под углом. Поэтому любые сильные колебания для Давида опасны: от вибраций подземной стройки до грохота автомобилей на улице и топота групп до 60 экскурсантов одновременно.

Де Симоне предлагает в срочном порядке соорудить для Давида отдельный подземный музей, в котором, кстати, скульптуру можно будет рассмотреть не только снизу, но и сверху, а также на разных уровнях, как того хотел и сам Микеланджело. Хранилище должно также защитить скульптуру от землетрясений, которые в этих краях иногда достигают силы в 5 магнитуд по шкале Рихтера.

Директор музеев Флоренции Кристина Ачидини (Cristina Acidini) пока проект подземного хранилища Фернандо Де Симоне не утвердила, но уже поручила инженерам определить возможный риск от строительства туннеля или землетрясения. А известный арт-критик Витторио Сгарби (Vittorio Sgarbi) вообще предлагает подземную стройку заморозить, потому как «наследие прежде всего».

Материал подготовила Мария Онучина, AI

Источник: ansa.it, artinfo.com, artinvestment.ru