В Великобритании планируют открыть восемь фрипортов
ARTinvestment.RU   04 марта 2021

Зоны свободной торговли должны помочь восстановлению британской экономики после 10-процентного спада в 2020 году, они привлекут в страну иностранные деньги и создадут рабочие места, — заявил канцлер Казначейства Риши Сунак

Великобритания вскоре должна стать средоточием фрипортов — хранилищ предметов искусства, юридически находящихся в свободной таможенной зоне. О планах построить восемь подобных хранилищ, грузы в которых не будут облагаться налогами, заявил канцлер Казначейства Риши Сунак во время своего доклада о бюджете Великобритании на 2021 год. В британских фрипортах можно будет хранить не только произведения искусства, автомобили или ювелирные изделия, но и сырьевые материалы, которые прямо на месте можно будет превращать в готовый к экспорту финальный продукт.

Решение об открытии «вольных гаваней» лишь часть правительственного плана по восстановлению британской экономики после 10-процентного спада в 2020 году. Государство планирует привлечь инвестиции, создать новые рабочие места и заменить устаревшие производства экологичными, инновационными и быстро растущими предприятиями. Многие из фрипортов будут построены в бывших промышленных центрах, помогут экономическому возрождению этих зон. Например, одна из «вольных гаваней» появится в Теессайде, бывшем сталелитейном центре.

О намерении открыть в Великобритании фрипорты впервые заявил Борис Джонсон в 2019 году. С тех пор за право стать зоной свободной торговли боролись 30 портов и аэропортов по всей стране. Из них выбрали восемь. Помимо уже упомянутого Теесайда, фрипорты откроются в аэропорте Ист-Мидланс, у портов Феликстоу и Харидж, в Хамбере, в городской агломерации Ливерпуль, в Плимуте, Соленте и на реке Темзе.

Риши Сунак подчеркнул, что открытие фрипортов стало возможным благодаря выходу Великобритании из ЕС. В странах-членах Европейского союза фрипорты не запрещены, но в последнее время «вольные гавани» находятся под жестким контролем из-за участившихся находок в них нелегальных грузов (включая произведения искусства и артефакты), а также их использования для отмывания денег и ухода от налогов.

Материал подготовила Мария Онучина, AI

Источник: news.artnet.com